सबका एक ही सवाल- कब बनेगी भंगेल एलिवेटेड रोड?

नोएडा अथॉरिटी के खिलाफ सड़कों पर उतरे व्यापारी : सबका एक ही सवाल- कब बनेगी भंगेल एलिवेटेड रोड?

सबका एक ही सवाल- कब बनेगी भंगेल एलिवेटेड रोड?

Tricity Today | भंगेल एलिवेटेड रोड

  • -2020 शुरू हुआ था काम, 2022 तक पूरा होना था
  • -सेक्टर-82 के रेड लाइट पर प्रदर्शन किया
     
Noida News : नोएडा के भंगेल एलिवेटेड रोड का निर्माण 2020 से चल रहा है, लेकिन अब तक पूरा नहीं हो सका है। इस देरी का सबसे बुरा असर स्थानीय व्यापारियों पर पड़ा है। एलिवेटेड के नीचे स्थित भंगेल बाजार की स्थिति बिगड़ गई है और व्यापारी अपनी दुकानों का किराया निकालने में भी संघर्ष कर रहे हैं। हालांकि प्राधिकरण ने एलिवेटेड के नीचे एक सड़क बनवाई थी, जिससे कुछ राहत मिली थी, लेकिन पिछले चार महीनों से यह सड़क बंद है। इससे आवाजाही पूरी तरह से बाधित हो गई है। चार साल के लंबे इंतजार के बाद अब व्यापारी सड़कों पर उतर गया और अथॉरिटी के खिलाफ जमकर नारेबाजी की है।  दुकानें बंद कर पलायन को मजबूर 
इस स्थिति से नाराज होकर, उत्तर प्रदेश युवा व्यापार मंडल के नेतृत्व में व्यापारियों ने सेक्टर-82 के रेड लाइट पर प्रदर्शन किया। उनका कहना है कि प्राधिकरण ने चार महीने पहले बाजार रोड को बंद किया था, यह वादा करते हुए कि एक महीने में काम पूरा हो जाएगा। लेकिन आज तक केवल काम नहीं हो पाया है। व्यापारियों का कहना है कि वे अपनी दुकानों का किराया नहीं निकाल पा रहे हैं और कुछ तो दुकानें बंद करके पलायन करने पर विचार कर रहे हैं। 

बड़े आंदोलन को तैयार रहे प्राधिकरण 
विकास जैन नामक एक व्यापारी ने चेतावनी दी कि यदि प्राधिकरण उनकी नहीं सुनता, तो वे बड़े आंदोलन करने को मजबूर होंगे। एलिवेटेड रोड का निर्माण जून 2020 में शुरू हुआ था और समझौते के अनुसार 7 दिसंबर 2022 तक पूरा होना था। लागत विवाद के कारण काम बंद पड़ गया था। हालांकि, प्राधिकरण के अधिकारियों का दावा है कि अब काम तेजी से चल रहा है और अगले 8-10 महीनों में पूरा हो जाएगा।

प्राधिकरण को काम में लानी होगी तेजी 
एक और व्यापारी का कहना है कि यह स्थिति नोएडा में चल रहे विकास कार्यों और स्थानीय व्यापारियों के हितों के बीच संतुलन बनाने की चुनौती को दर्शाती है। प्राधिकरण को तेजी से काम पूरा करने और व्यापारियों की चिंताओं को संबोधित करने की आवश्यकता है ताकि स्थानीय अर्थव्यवस्था को और नुकसान न हो।

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