नोएडा से काम की खबर : अब 36 जगहों पर देना होगा पार्किंग का पैसा, इतने रुपये प्रति घंटा...
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Noida News : नोएडा प्राधिकरण (Noida Authority) में तैनात ट्रैफिक विभाग की लापरवाही के कारण करीब 12 करोड़ का नुकसान हो चुका है। पिछले एक साल से अधिक समय से पार्किंग ठेके का काम ठंडे बस्ते में है। अब इसकी फाइल दोबारा से निकली गई है। इस महीने प्राधिकरण करीब तीन दर्जन और स्थानों पर पार्किंग शुल्क लेने की तैयारी में जुट गया है। इन जगह पार्किंग शुल्क लेने के लिए टेंडर प्रक्रिया चल रही है। गौरतलब है कि शहर में सार्वजनिक स्थल, मॉल और बाजार के बाहर करीब 58 जगहों पर सरफेस पार्किंग 1 दिसंबर 2022 से मुफ्त चल रही थी।चल रही टेंडर प्रक्रिया
नोएडा प्राधिकरण अधिकारियों ने बताया कि इस साल जनवरी महीने में क्लस्टर-1 और 8 के अंतर्गत कंपनी चिन्हित कर ली गई है। इसके अंतर्गत 27 और 29 जनवरी से इन क्लस्टर में पार्किंग शुल्क लिए जाने की शुरूआत हो गई है। जिसमें नोएडा की 7x सोसाइटी भी शामिल है। अब क्लस्टर-2, 3 और 5 और 7 एरिया में पार्किंग फीस लेने के लिए टेंडर प्रक्रिया चल रही है। इनमें से क्लस्टर नंबर-3 के लिए जल्द टेंडर खुलने वाला है, बाकी क्लस्टर के लिए अगले 2 सप्ताह में टेंडर खुल जाएगा। ऐसे में पूरी उम्मीद है कि इसी महीने इन तीनों क्लस्टर के अंर्तगत पार्किंग की शुरूआत कर दी जाएगी।
पार्किंग शुल्क तय
पुरानी एजेंसियों से प्राधिकरण को प्रति माह करीब 60 लाख रुपये का राजस्व मिलता था, लेकिन सात माह सरफेस पार्किंग टेंडर प्रक्रिया पूरा नहीं होने से निशुल्क संचालित हो रही थी। इससे नोएडा प्राधिकरण को राजस्व का नुकसान तो हो ही रहा था। इस बार पार्किंग में वाहन खड़ा करने पर चार पहिया वाहन चालक को शुरुआत के दो घंटे के 20 और दोपहिया वाहन चालक को 10 रुपए देने होंगे। इसके बाद चार पहिया वाहन चालक को 10 रुपये प्रति घंटा और दोपहिया वाहन चालक को पांच रुपये प्रति घंटे के हिसाब से पार्किंग शुल्क देना होगा। पूरे दिन को लेकर पार्किंग शुल्क तय कर दी गई है। वाहन चालक मासिक पास की सुविधा भी ले सकते हैं।
इन जगहों पर पार्किंग फीस लगना शुरू
क्लस्टर-1 में नोएडा के सेक्टर-1 से 11 के अलावा सेक्टर-12, 15, 16, 16ए, 19, 25, 27, 29, 30, 32, 51, 42, 43, 45, 46, 50, 51, 61, 104 और डीएससी रोड का हिस्सा शामिल है। उन्होंने बताया कि क्लस्टर-8 में सेक्टर-74, 75, 76, 77, 78, 94 और 120 शामिल हैं।
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