Tricity Today | Gaur City Chowk
नोएडा-ग्रेटर नोएडा वेस्ट लिंक रोड पर पर्थला गोल चक्कर से आगे सेक्टर-121 और 122 के बीच एक फुट ओवरब्रिज एफ ओबी बनाया जाएगा। साथ ही नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेस-वे पर सेक्टर-142 में एक फुट ओवरब्रिज को पैदल यात्री सुरक्षा के लिए सेक्टर-168 तक बढ़ाया जाएगा।
वर्तमान में, यह एफ ओबी सेक्टर-142 मेट्रो स्टेशन से शुरू होता है और दूसरी तरफ नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेस-वे की सर्विस लेन पर समाप्त होता है। हालांकि, सेक्टर-168 की ओर जाने के लिए सर्विस रोड से हरित पट्टी को पार करने के लिए पैदल चलने वालों के लिए कोई सुविधा नहीं है, जो कि घनी आबादी वाला आवासीय क्षेत्र है। प्राधिकरण द्वारा दो व्यस्त सडक़ों पर इन दो एफ ओबी के निर्माण के लिए एक निजी एजेंसी को नियुक्त किया जा रहा है।
सेक्टर-121 एफ ओबी का बजट 1.65 करोड़ है जबकि सेक्टर.142 एफ ओबी का बजट 2.03 करोड़ है। बता दें कि सेक्टर-121 एफ ओबी पैदल चलने वालों को दूसरी तरफ जाने में मदद करेगा। इस बिंदु पर एक मेट्रो स्टेशन 15 किमी नोएडा.ग्रेटर नोएडा वेस्ट मेट्रो लिंक के हिस्से के रूप में प्रस्तावित है।
भविष्य में, यह एफ ओबी मेट्रो सवारियों को सुरक्षित रूप से सडक़ पार करने में मदद करेगा। इसी प्रकार, सेक्टर-142 में एफ ओबी नोएडा.ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे पर मेट्रो सवारियों को पार करने और उन्हें सीधे सेक्टर-168 में ले जाने में मदद करेगा। 29.7 किमी एक्वा लाइन सेक्टर 142 से गुजरती है और ग्रेटर नोएडा की ओर जाती है। ऐसे में जो लोग सेक्टर-142 मेट्रो स्टेशन का उपयोग करते हैं, वे एफ ओबी का उपयोग करके एक्सप्रेसवे पर आसानी से सडक़ पार कर सकेंगे। मेट्रो यात्रियों के अलावा सेक्टर-137 और 142 के निवासियों और सेक्टर-168 के विपरीत क्षेत्र के साथ.साथ आसपास के अन्य क्षेत्रों के लोग भी सुविधा का उपयोग कर सकेंगे। प्राधिकरण का लक्ष्य विभिन्न स्थानों पर 12 और एफ ओबी बनाने का है। वर्तमान में पूरे शहर में कुल 25 एफ ओबी कार्यात्मक हैं।